1. Safety Riding
Dimulai sebelum menggenjot sepeda. Artinya persiapan sudah dilakukan sebelumnya. Pastikan kondisi sepeda baik dan terawat, gunakan alat keselamatan seperti helm dan lampu penerangan bila bersepeda malam hari. Kondisi sepeda yang baik didapat dari perawatan rutin yang kita lakukan sendiri atau dengan bantuan mekanik sepeda. Bersihkan sepeda dari lumpur/tanah maupun air hujan dan beri pelumas pada bagian yang bergerak. Jangan menyemprot dengan tekan air tinggi pada bagian-bagian bergerak seperti Bottom Bracket maupun Hub.
2.Cleat
Gunakan cleat pedal untuk mendapatkan kayuhan yang efisien. Kayuhan yang efisien artinya mengayuh tidak dengan patah-patah, harus dapat membuat pola melingkar yang smooth. kayuh kotak-kotak terjadi bila tidak mengunakan cleat. Untuk penggunaan cleat juga dibutuhkan sepatu khusus. Percaya atau tidak, dengan cleat efisiensi bisa mencapai 50 persen! Pengalaman teman saya yang beru mencoba menggunakan cleat, ternyata mudah dan tidak begitu menakurkan,
3.Posisi Tubuh
Posisi tubuh yang baik adalah tidak terlalu membungkuk. Posisi membungkuk terjadi bila ukuran Frame sepeda terlalu besar atau jarak stem/stang terlalu jauh. Posisi membungkuk akan mengakibatkan tangan cepat kram dan lelah.
4. Posisi Kaki
Posisi kaki ketika mengayuh sepeda harus dalam posisi/bentuk ideal, caranya dengan mengatur ketinggian seat postl. Posisi ideal yang dimaksud adalah , ketika kaki pada pedal diayunkan, ketika mencapai posisi pedal paling bawah , kaki agak menekuk sedikit membentuk sudut sedikit saja. Bila Kaki menekuk terlalu banyak maka seatpost telalu rendah dan dapat mengakibatkan keram pada paha depan, bila sudut kaki lurus atau hapir lurus, berarti seatpost terlalu tinggi dan dapat mengakibatkan keram pada betis belakang bawah
Tidak ada komentar:
Posting Komentar